KIT COMPLET – Moteur 500 cm³ – Kit gros alésage Royal Enfield Himalayan
699,00 €
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Description
Nous n’avons plus de pistons de 86 mm en stock.
Nous POURRONS peut-être en obtenir un chez un autre fabricant, mais nous devons d’abord vérifier la disponibilité.
Avant de commander, contactez-nous et attendez notre confirmation que nous pouvons obtenir le piston.
Le kit complet comprend
- un piston FORGÉ de 86 mm
- le jeu de segments correspondant
- un cylindre rodé (apparié à ce piston)
- un jeu de joints complet
Le jeu de joints comprend un joint d’embase, un joint de culasse métallique et un joint d’échappement (bague en cuivre).
Avec un échappement libre, un filtre à air sport et un calculateur bien réglé, ce kit seul a atteint jusqu’à 31 ch à la roue. Avec en plus un arbre à cames performance (arbre HT-b), la puissance est montée à près de 34 ch à la roue, soit environ 38 ch selon la mesure de Royal Enfield (BHP – mesurée au vilebrequin).
Nous n’avons pas de courbe de banc pour cette configuration, mais nos propres essais montrent moins de 8 secondes de 0 à 100 km/h avec un pilote de 75 kg.
Contrairement au kit 477, qui se monte tel quel, cette chemise exige d’agrandir le carter moteur de 4 mm (2 mm tout autour, soit un diamètre de 4 mm plus grand).
L’agrandissement se fait très prudemment avec une Dremel, avec un chiffon imbibé d’huile placé dans le moteur pour récupérer les copeaux. Roulez ensuite avec un bouchon de vidange magnétique pour attraper les petites particules qui auraient échappé au chiffon. Utilisez une huile bon marché et vidangez après 50 km, puis à nouveau après 500 km, avant de passer à une huile entièrement synthétique.
Ce passage au banc a été fait sur une BS4 avec l’arbre HT-b, un tube de suppression du catalyseur et un filtre à air ouvert. Le corps d’injection a été poli et la chambre de combustion élargie à 86 mm.
Un de nos clients a testé cette configuration dans une vidéo YouTube :
https://www.youtube.com/watch?v=5CvhvkJAqQo
Nous avons publié sur YouTube une vidéo qui montre toute la procédure de remplacement du piston et du cylindre.
https://www.youtube.com/watch?v=PPXUHCBhlJU
Lisez aussi la FAQ consacrée au kit 477.
Informations complémentaires
| Référence | HT-401 |
|---|---|
| Poids d’expédition | 5,5 kg |
| Fabriqué en | Inde |
| Livraison | India Post, avec suivi |
