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KIT COMPLETO – Motor 500 cc – Kit de sobremedida Royal Enfield Himalayan

699,00 €

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Categoría: Rendimiento

Descripción

Se nos han agotado los pistones de 86 mm.
PUEDE que consigamos uno de otro fabricante, pero antes tenemos que comprobar la disponibilidad.
Antes de pedir, contáctanos y espera a que confirmemos que podemos conseguir el pistón.

El kit completo incluye

  • un pistón FORJADO de 86 mm
  • el juego de segmentos correspondiente
  • un cilindro bruñido (emparejado con este pistón)
  • un juego completo de juntas

El juego de juntas incluye una junta de base de cilindro, una junta de culata metálica y una junta de escape (aro de cobre).

Con un escape libre, un filtro de aire deportivo y una centralita bien ajustada, solo con este kit se han alcanzado hasta 31 CV en rueda. Con un árbol de levas de alto rendimiento adicional (árbol HT-b), la potencia subió a casi 34 CV en rueda, lo que equivale a unos 38 CV según la medición de Royal Enfield (BHP – medidos en el cigüeñal).

No tenemos gráfica de banco para esta configuración, pero nuestras pruebas de aceleración muestran menos de 8 segundos de 0 a 100 km/h con un piloto de 75 kg.

A diferencia del kit 477, que entra en el motor tal cual, esta camisa exige ensanchar el bloque motor 4 mm (2 mm alrededor, para que el diámetro sea 4 mm mayor).

El ensanchado se hace con mucho cuidado con una Dremel, metiendo un trapo empapado en aceite dentro del motor para recoger las virutas. Después rueda con un tapón de cárter magnético para atrapar las partículas pequeñas que se hayan escapado. Usa aceite barato y cámbialo a los 50 km y otra vez a los 500 km, antes de pasar a aceite totalmente sintético.

Esta prueba de banco se hizo con una BS4, el árbol HT-b, tubo sin catalizador y filtro de aire abierto. El cuerpo de mariposa se pulió y la cámara de combustión se amplió a 86 mm.

Uno de nuestros clientes probó esta configuración en un vídeo de YouTube:

https://www.youtube.com/watch?v=5CvhvkJAqQo

Tenemos un vídeo en YouTube que muestra todo el proceso para cambiar el conjunto de pistón y cilindro.

https://www.youtube.com/watch?v=PPXUHCBhlJU

Lee también las preguntas frecuentes sobre el kit 477.