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Sudamérica: impuestos y aranceles de importación

Situación a octubre de 2026, investigada lo mejor posible. Tasas y normas solo orientativas. Salvo error u omisión. Los aranceles e impuestos definitivos corren por cuenta del importador.

Al importar repuestos de moto de la India a Sudamérica, los aranceles y los impuestos locales (IVA) varían mucho según el país. La mayoría de las piezas de moto están en los capítulos 84 y 87 del Sistema Armonizado (SA): motores, cajas de cambio, frenos, transmisiones y accesorios.

Como la India no tiene acuerdos de libre comercio amplios con los grandes bloques sudamericanos (como Mercosur o la Comunidad Andina), se aplican los aranceles de nación más favorecida (NMF) normales.

Como las tasas son altas, contáctanos antes de pedir: a veces hay formas de reducir el valor del envío y con ello los aranceles.


Resumen: aranceles e IVA por país

PaísArancel (sobre el valor CIF)IVA localOtros cargos / tasas estadísticas
Brasil14 % – 18 %17 % – 20 % (ICMS según el estado) + aprox. 9,25 % (PIS/COFINS)AFRMM (flete marítimo), tasa estadística
Argentina14 % – 18 %21 % (IVA general) + 20 % a 35 % de percepciones anticipadasTasa estadística (3,0 %)
Colombia5 % – 15 %19 % (IVA)Gastos de despacho aduanero (aprox. 1,2 %)
Chile6 % (fijo)19 % (IVA)Gastos portuarios y de manipulación habituales
Perú0 % – 6 %18 % (IGV: 16 % + 2 % municipal)Gastos de terminal

Detalle por país

1. Brasil

2. Argentina

3. Colombia

4. Chile

5. Perú


Requisitos importantes para el exportador