KIT COMPLET : gros alésage 500 cm³ pour HUNTER, METEOR, NEW CLASSIC, BULLET
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Description
Ce kit contient tout le nécessaire pour passer le moteur J de 350 cm³ à 500 cm³. Il convient aux HUNTER, METEOR, NEW CLASSIC et BULLET.
Le cylindre a une chemise neuve adaptée au nouveau piston FORGÉ (l’ancienne chemise n’a donc pas simplement été réalésée, elle a été remplacée).
Avec ce kit, un boîtier additionnel (piggyback) est nécessaire. Nous l’avons testé sur une METEOR : le gain de couple est incroyable, c’est une autre moto.
Si vous montez ce kit sur une HUNTER, envoyez-nous une photo de votre cache latéral : nous vous enverrons un autocollant « 500 » pour le cache latéral, dans vos couleurs, en fichiers JPG, PDF et Corel.
N’importe quel imprimeur peut en faire un autocollant plastique. Si vous n’en trouvez pas, nous pouvons les envoyer d’ici, mais cela prend du temps (et l’envoi coûte plus cher que l’impression chez vous).
En Occident, RE utilise « HNTR » au lieu de « HUNTER » (pour des raisons de droits de marque), mais nous ne fournissons que la version indienne d’origine, où HUNTER est écrit en entier.
Caractéristiques :
Alésage : 84 mm (piston FORGÉ)
Course : identique à l’origine – 85,8 mm
Compression : env. 5–7 % au-dessus de l’origine (9,5:1) – fonctionne avec du 100 (RON)** ou plus et une cartographie adaptée
Calculateur : Powertronic V4 (FuelX Pro+ en option)
Le kit se monte sans modifier le carter moteur : inutile d’agrandir l’ouverture.
Contenu : cylindre avec chemise neuve, piston avec segments et axe, les 3 joints nécessaires
** C’est une estimation. Ici, nous n’avons que du 95 ; cela fonctionne 99 % du temps, mais il y a parfois un léger cliquetis, qui peut aussi venir d’un carburant frelaté. Par sécurité, nous conseillons du 100. L’autre solution, bien plus simple, est de surfacer légèrement la culasse, comme expliqué ici.
Vidéo de montage :
https://www.youtube.com/watch?v=bxAkhdM-Ato
Kit gros alésage 500 cm³ pour Royal Enfield HUNTER
Kit gros alésage 500 cm³ pour Royal Enfield METEOR
Kit gros alésage 500 cm³ pour Royal Enfield NEW CLASSIC et BULLET
Informations complémentaires
| Référence | HT-776 |
|---|---|
| Poids d’expédition | 5,5 kg |
| Fabriqué en | Inde |
| Livraison | India Post, avec suivi |
