Sin pintar.

Cómo lo hacemos:

• Cortamos un tanque nuevo de fábrica en 4 piezas
• insertamos 2,5 cm en cada lado
•  lo soldamos con gas
• aplicamos pasta selladora de estaño/plomo para todas las costuras de soldadura
• aplicamos soldadura de plomo sobre el sellador

lo que hay que hacer:

Al depósito soldado en bruto hay que aplicarle una capa de sellador de depósitos resistente al combustible (disponible en Amazon) para evitar el óxido desde el interior, luego puedes acabar la superficie como quieras.

Capacidad: 21 litros
2,5cm más ancho que el OEM en cada lado
Versión BS4/BS6 EFI con recorte para la bomba de combustible

Este soporte define la distancia en el extremo inferior de los bastidores laterales y los conecta con el bastidor de la moto.

• Depósito de 21 litros (crudo): 399.- €
• Envío:  79.- € EMS speed post
• Opcional: soporte / fijación del cuadro lateral inferior, ampliado: 39.-€
• Opcional: Tapa negra del depósito aka juego completo de llaves
  (también incluye cerradura de encendido y de asiento y 2 llaves): 39.-€.